Dans les jours qui suivent, notre remontée sur Saint martin : Voici quelques extraits du journal de bord
Avec une météo de
rêve : mer belle, alize force 3 à 4 de nord est, Saint Vincent et
Sainte Lucie déroulent leur paysage verdoyants mais nous ne nous arrêtons qu’à
Rodney Bay pour une petite nuit de repos. Le lendemain les 22 milles nous
séparant du Marin en Martinique, sont avalés en à peine plus de 2 heures à la
belle moyenne de 9,5nds : les voileux
apprécieront la performance.
En Martinique, nous
retrouvons Philippe et Jeannie, des admirateurs de karacool qui le connaissent
parfaitement pour l’avoir ramené en méditerranée par l’atlantique nord.
Avec un alizé de plus
en plus en panne et une mer toujours aussi belle, nous prenons l’option de
remonter la Martinique par la côte Est. Pas de chance, la pluie s’invite à la
traversée et une énorme masse nuageuse réduit la visibilité : nous avons
l’impression de naviguer dans les brumes de la mer du nord ! Cerise sur le
gâteau, le verrin hydraulique tribord se désunie du safran… il nous a fallu une
petite demi heure de stress avant de maitriser la trajectoire de Karacool au
milieu des récifs et de trouver refuge à la Trinité ! Non, non, ce n’est
pas une blague, c’est le nom d’une des sous préfecture de la Martinique . La
réparation sera très simple : plus de peur que de mal et en tout cas belle
expérience.
Le lendemain le vent
est encore plus mol et grand largue : première fois depuis nos navigations
aux Antilles que nous sommes en panne de vent et contraints d’utiliser le
moteur en plein océan… il y a de l’eau devant, nous en profitons pour enfin
sortir le spi… encore un domaine où il nous faudra du temps et de la patience
pour maitriser la chose…mais ça promet !
La Dominique, Prince
Ruper Bay, rencontre avec l’un des plus beaux yacht de la planète, du moins le
plus atypique : avec un design signé Philippe Stark, ce yacht bardé d’inox
et de surfaces vitrées, émet des reflets semblables à une pierre précieuse ;
la nuit les mouvement de la mer renvoient des éclats de lumières multicolores. Bel objet, comme un mac, car devinez qui est
le propriétaire : notre défunt Steve job ; voilà comment sont
investis une parties des bénéfices de la pomme !
En Guadeloupe, nous
faisons connaissance avec Jo et Marie, qui naviguent depuis peu sur un Océanis.
Eux aussi sont des adeptes de Karacool et se souviennent avec émotion de la Casamance sur Karacool. Jo, électricien de
métier, a passé quelques heures sous la table à carte : il va me donner
quelques tuyaux bien utiles !
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| Basse Terre avec une visi exceptionnelle, La Soufrière est à G |
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| Dany et Jean claude sont venus de Marseille pour une petite après midi sur Karacool |
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| Aqualodge aux Saintes, pour ceux que le bateau rebute... |
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| Passage du Cap de Basse terre, au moteur... |
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| Ilet au Gosier, mouillage très sympa en Guadeloupe |
Petite escapade de
terrien pour refaire le plein de la cambuse et revoir nos amis Esther, Jean et
leur petite Margaux agée de 6 mois.
On en profite pour faire une plongée à
Bouillante et découvrir la chasse au poisson lion : le superbe et
dangereux ptéroïs qui a colonisé la mer des Caraïbes ne rencontre qu’un seul prédateur , le
plongeur en bouteille et sa fouine!
Après une dernière nuit
au mouillage de l’Anse à la Barque, les 180 miles qui nous séparent de St Martin,
nous offrent 2 jours de belle
navigation. Avec un petit alizé de 2 à 3n par le travers, Karacool
s’offre des petites pointes à 13 14 nds
dans le plus grand confort.
Nous voilà enfin à Marigot
Baie, Marina Fort louis, où nous avions prévu d’y arriver en novembre ( mais on
a pris le chemin des écoliers..) pour y récupérer le matériel que nous avions
fait expédier de Métropole : une cantine d’effets personnels, un nouveau
frigo, une éolienne et une machine à laver…nous allons ressortir la caisse à
outil et l’huile de coude !
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| au milieu du frigo et de la machine à laver |
Ce soir au mouillage,
l’alizé a repris de sa superbe avec des pointes à plus de 30nds ; sûr que
la nuit va être agitée et que la petite douceur d’un sweet home va se faire
regretter …
