C'est parti!

15 h00, c’est à 15h que la mise à l’eau est programmée en ce jour du 21 novembre . Il est 14H00, le check up des choses à faire défile dans la tête…une petite boule noue l’estomac ; nous avons pris le temps de déjeuner avec Gaêl, Alice et leur petite fille Zoé. Il pleuvait depuis midi, le ciel laisse présager une belle éclaircie et c’est de bonne augure !

...débrancher l’alimentation de 220, sortir les pare battages, préparer les haussières, hisser les pavillons, brancher les batteries moteur….cool man ! tout a été pensé et repensé, ça va le faire.

Défilent dans la tête les travaux réalisés depuis 1 mois maintenant et les évènements des derniers jours et surtout cette mise à l’eau avortée lundi dernier…. Et oui les photos de notre mise à flot qui circulent sur facebook ne nous ont permis que de tremper les jupes arrière ; le moteur tribord n’a pas voulu démarrer : démarreur HS ! remontée de Karacool et retour à la case départ ; petit incident lors de la manœuvre, on racle la quille bâbord : grosses frayeurs, on s’aperçoit que le fond de la quille tribord est sans aucune protection et ce depuis longtemps, que le bois a un sale aspect vermoulu et que des tarets (mollusques du bois) se sont invités ….

Bref 2 gros problèmes , mais on est content que ça nous arrive ce jour , ce faux départ est une chance !

Nous sommes en Afrique , je vous l’avais dit dans ma première page : en 1 h on trouve le petit réparateur improbable qui va nous refaire un démarreur tout neuf pour l’équivalent de 120€ en 4h00 de travail ; génial !

Contact par l’intermédiaire de Patrick avec le chantier constructeur pour les quilles : en fait ce sont les brions, ces appendices qui servent de martyr en cas de talonnage (et oui ça peu arriver), qui sont endommagés mais rien de grave ni préjudiciable à la structure du bateau. Un bon ponçage, de la résine époxy, un peu d’antifouling et c’est comme neuf !

Au total 4 jours de tension, d’angoisses et finalement de soulagements  qui font que maintenant il faut y aller, on n’a plus aucune raison d’attendre ; le week-end arrive, on va pas encore s’endormir avec les sonos à fond la caisse des fêtards de Trinidad !

Chantal met un peu les freins, cherche inconsciemment un petit truc qui pourrait nous faire encore retarder la mise à l’eau ; même Gaêl qui s’était proposé de nous accompagner la première fois, déclare forfait ce jour : on va être seuls à bord.

15h00 précise, Karacool s’ébranle sur son chariot, le slipway est à peine à 100m, le ciel est dégagé, une petite brise de terre nous poussera naturellement à l’eau ; un passant lève un pouce admiratif : « nice boat ! » me lance-t-il,  quelques badauds nous regardent…il n’en fallait pas plus pour qu’un petit frisson de plaisir et de fierté me fasse  oublier toute appréhension ; les moteurs s’ébrouent au quart de tour, la chaine se relâche, Karacool se glisse doucement et effleure la surface de l’eau , marche arrière lente, demi tour sur place, marche avant, c’est parti !